Les exportateurs de pétrole du Golfe Persique ont retrouvé leur niveau d’avant-guerre, avec des flux estimés à 98% des volumes précédents par JPMorgan, soit environ 19 millions de barils par jour selon Goldman Sachs. Quelque 40% du pétrole brut emprunte désormais des itinéraires contournant le détroit d’Ormuz, contre 17% avant le conflit, grâce à un recours accru aux oléoducs saoudiens et émiratis. Les États-Unis maintiennent un blocus naval qui a réduit les ventes de pétrole iranien à zéro, mais les analystes craignent que Téhéran ne riposte par une campagne de terre brûlée visant l’infrastructure de production de la région. Les attaques contre les navires commerciaux se multiplient et les coûts d’assurance restent élevés, maintenant une prime de risque sur le marché. Washington déploie le porte-avions USS Theodore Roosevelt et le groupe amphibie USS Makin Island, renforçant sa présence militaire alors que l’économie iranienne s’effondre.
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