Un superpétrolier a été affrété pour naviguer du Golfe du Mexique vers la Chine pour un montant de 76 millions de dollars, selon une source proche du dossier citée par CNBC. Ce prix est environ dix fois supérieur aux tarifs pratiqués avant la guerre, qui se situaient entre 7 et 10 millions de dollars. Le pétrolier Alexandros, nolisé par la société de trading Trafigura, devrait charger son chargement autour du 19 novembre. Le coût du transport s’élève à 38 dollars par baril, pour une capacité de 2 millions de barils. Cette flambée des coûts s’explique par le conflit au Moyen-Orient, qui a provoqué une pénurie de pétroliers disponibles. Les producteurs du Moyen-Orient ont mis en place un système de navette pour exporter le pétrole via le détroit d’Ormuz, afin de réduire leur exposition aux attaques iraniennes, ce qui nécessite beaucoup plus de navires.
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