Les opérateurs de marché appliquent une prime spécifique, baptisée « prime Warsh », aux rendements des Bons du Trésor américain. Selon Robert Kaplan, ancien président de la Réserve fédérale, cette majoration représente un coût d’environ 100 points de base pour la Fed. Le diesel contribue également à cette prime de risque. Ce phénomène illustre les tensions croissantes sur les marchés obligataires américains.
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