QatarEnergy a élaboré une feuille de route pour relancer sa production de GNL après la réouverture du détroit d’Ormuz, avec un objectif de 50% de la capacité initiale en un mois et 80% en deux mois. Deux trains de liquéfaction du terminal de Ras Laffan, représentant environ 17% de la capacité d’exportation du Qatar, ont été endommagés par des frappes de missiles iraniens lors du conflit début 2026. Les réparations de ces installations devraient prendre trois à cinq ans, excluant cette portion de capacité de la fenêtre de récupération à court terme. Le Qatar, deuxième exportateur mondial de GNL, a vu ses expéditions chuter à moins de trois cargaisons par jour depuis mars 2026. Cette réduction structurelle de l’offre mondiale de GNL devra être prise en compte par les marchés spots sur une période prolongée.
Source: Lire l’article original
