Karin Rådström oriente Daimler Truck dans une nouvelle direction alors que le plus grand constructeur de camions au monde fait face à un défi croissant venu de Chine

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Karin Rådström, PDG de Daimler Truck, est devenue la deuxième femme à diriger une entreprise du DAX 40 en 2024. Depuis sa nomination, le cours de l’action a progressé de près de 40%, passant de 33,15 euros à 46,24 euros, tandis que les ventes de véhicules zéro émission ont bondi de 67% en 2025. Les constructeurs chinois détiennent actuellement 1,36% du marché européen des véhicules utilitaires, mais leur montée en puissance représente une menace croissante pour les fabricants européens. Daimler Truck vise à doubler ses revenus liés à la défense à un milliard d’euros d’ici 2028 et développe des camions autonomes de niveau 4 pour le marché américain d’ici 2027.

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