Deux super-tankers ont été visés par des projectiles le 31 août lors de leur passage dans le détroit d’Ormuz, portant le brut Brent à 92,64 dollars le baril, soit une hausse de 2,38%. Le very large crude carrier (VLCC) Sidr, opéré par l’Arabie saoudite et appartenu à Bahri, a été touché au nord-est de Khasab, en Oman, tandis que le Senegal Prosperity, exploité par la Corée du Sud et géré par Sinokor Group, a essuyé trois impacts à l’est du pays. Le trafic maritime dans le détroit s’est effondré à environ cinq navires par jour, contre quatorze récemment et plus de cent avant le conflit ayant éclaté en février 2026. Environ un cinquième du pétrole et du GNL transporté par voie maritime passe par ce passage stratégique, dont la largeur minimale navigable est de 34 kilomètres.
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