Le président Trump doit rencontrer le 1er septembre les dirigeants de Valero Energy, Marathon Petroleum, PBF Energy et Chevron alors que les prix de l’essence ont dépassé 4 dollars le gallon. Cette hausse de 30 à 50 % par rapport aux 2,98-3,25 dollars pratiqués avant le conflit avec l’Iran résulte de la fermeture du détroit d’Ormuz, par lequel transite près de 20 % de l’approvisionnement mondial en pétrole. Parallèlement, Marathon, Phillips 66 et Valero ont dégagé des bénéfices combinés de 12,6 milliards de dollars au deuxième trimestre 2026. L’administration a déjà mobilisé la réserve stratégique de pétrole et assoupli la Jones Act, mais ces mesures se sont révélées insuffisantes pour faire reculer les prix.
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