Les véhicules de plus en plus sophistiqués obligent les ateliers de réparation à investir massivement dans des ordinateurs, des logiciels et des équipements de calibrage, des coûts que les mécaniciens disent répercuter sur les consommateurs. Selon la Réserve fédérale de Saint-Louis, les coûts de réparation ont augmenté d’environ 60 % entre janvier 2019 et août 2026, soit près du double de l’inflation générale de 32 % sur la même période. Une étude AAA de 2023 montre que le calibrage des systèmes d’aide à la conduite avancee, ou ADAS, peut faire grimper le coût d’une réparation de collision de 37,6 %. Un ensemble complet d’équipements de calibrage peut coûter jusqu’à 90 000 dollars, et les petits ateliers indépendants peinent à absorber ces dépenses récurrentes.
Source: Lire l’article original
