L’Allemagne prépare un ensemble de mesures de protection économique visant à protéger ses industries stratégiques de la concurrence chinoise. Le gouvernement du chancelier Friedrich Merz souhaite obtenir l’approbation du cabinet d’ici le 14 octobre 2026, avec des tarifs douaniers sur les véhicules hybrides rechargeables au cœur du dispositif. Berlin propose également des coentreprises obligatoires pour certains investissements, un contrôle des investissements plus strict et des contrôles des exportation élargis. Les constructeurs automobiles allemands, Volkswagen en tête, subissent une pression concurrentielle intense de la part des fabricants chinois qui bénéficient de subventions étatiques, estimées représenter environ 60 % de leurs gains de parts de marché mondiales. Paradoxalement, alors que la rhétorique politique berlinoise prône le désengagement de la Chine, les entreprises allemandes ont augmenté leurs investissements dans le pays de 5,6 milliards d’euros au premier semestre 2026.
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