Malgré l’intensification des attaques iraniennes contre les pétroliers dans le détroit d’Ormuz, les expéditions de pétrole par cette voie et par des itinéraires alternatifs ont atteint plus de 24 millions de barils par jour la semaine dernière, contre 23,3 millions avant la guerre lancée par les États-Unis et Israël en fin février. Les pipelines contournant le détroit, les lucrative primes de transport et la baisse de la demande, notamment en Chine, ont permis de limiter la crise, et certains pétrole du Moyen-Orient se négocient désormais moins cher qu’il y a un mois. Selon JPMorgan, la destruction de la demande pourrait maintenir le pétrole autour de 90 dollars le baril malgré une contrainte durable de l’offre, loin des 120 à 140 dollars redoutés par certaines prévisions. L’Arabie saoudite prévoit de convertir un gazoduc pour acheminer 1,2 million de barils de pétrole par jour vers sa côte ouest, tandis que les Émirats arabes unis doivent achever un second pipeline vers Fujairah. Cette résilience repose toutefois sur une escalade qui reste contenue : l’Iran a menacé de riposter aux attaques américaines et israéliennes contre les infrastructures énergétiques, ce qui pourrait déclencher des destructions mutuelles des terminaux pétroliers.
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