Gucci lance des sneakers à 1 000 dollars fabriqués en Chine, une première pour cette maison de luxe italienne qui met en avant le savoir-faire technologique chinois plutôt que la main-d’œuvre bon marché. Les analystes parlent de « deuxième choc chinois » : après les vêtements bon marché et l’électronique des années 2000, la Chine exporte désormais des véhicules électriques et des machines industrielles qui concurrencent directement les manufacturers européens. L’Allemagne est le pays le plus touché : ses exportations vers la Chine ont reculé de 9,7 % en 2023 tandis que ses importations progressaient de 8,8 %, et son déficit commercial avec la Chine a augmenté d’un tiers. Volkswagen a vu ses livraisons en Chine chuter de 36,6 % au deuxième trimestre et prévoit de réduire sa gamme de moitié ainsi que 100 000 emplois, la plus grande restructuration de son histoire. Les constructeurs automobiles chinois ont pour la première fois dépassé les marques japonaises en Europe en mai, confirmant l’offensive de la Chine sur le haut de gamme.
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