Tesla fait pression sur les régulateurs européens depuis la fin de l’année 2024 pour garder confidentielles les données d’essais de sécurité de son système Full Self-Driving. L’autorité routière néerlandaise RDW a accordé une approbation de type UE provisoire pour le FSD le 10 avril 2026, sans rendre publics les documents de sécurité sous-jacents. Au moins six pays européens, dont l’Allemagne et le Danemark, ont refusé de divulguer les données de performance du FSD en invoquant la protection des secrets commerciaux. La France s’oppose à l’approbation du FSD en citant des préoccupations liées au comportement de conduite à vitesse excessive. Un vote de l’UE sur une reconnaissance plus large du FSD pourrait intervenir dès octobre 2026.
Source: Lire l’article original
