Tesla avait demandé 5 000 permis pour exploiter des robotaxis à Las Vegas, mais l’Autorité des transports du Nevada n’en a accordé que 10, limitant la vitesse à 45 mph et interdisant les prises en charge à moins d’un quart de mile de l’aéroport. Les véhicules doivent être identifiés comme « Robotaxi » et nécessiter une supervision humaine, ce qui contraste avec les opérations de Tesla à Austin où aucun surveillant de sécurité n’est présent à bord. La société investit 3,1 millions de dollars dans un bâtiment de 37 000 pieds carrés dans la vallée de Las Vegas, alors qu’Amazon Zoox exploite déjà 100 véhicules sur le Strip avec plus de 3 millions de miles parcourus et près d’un million de passagers transportés. Le comté de Clark, directement impacté par ces opérations, n’a pas de rôle formel dans l’approbation des permis et demande des éclaircissements sur la meilleure façon de faciliter ces activités.
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