Audi a dévoiler son SUV full-size Q9 mardi à New York, premier véhicule ainsi nommé pour la marque allemande. Les versions Q9 et SQ9 haute performance, fleurons de la marque aux États-Unis, sont proposées respectivement à partir de 89 095 dollars et 119 395 dollars, dans un segment très rentable mais encombré. Le constructeur a réalisé des ventes en baisse de 16 % en 2025 et de 17 % au premier semestre 2026, avec une chute de 30 % au premier trimestre 2026, qu’il impute aux droits de douane et à la fin des incitations fiscales pour les véhicules électriques. Audi importe 100 % de sa production aux États-Unis, contrairement à BMW et Mercedes-Benz qui disposent d’usines sur le territoire américain.
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