Les taxis aériens électriques, appelés eVTOL, franchissent une étape décisive avec le lancement cet été de projets pilotes fédéraux aux États-Unis. Joby Aviation, valorisé 7,6 milliards de dollars et soutenu par Toyota, Uber et Delta Air Lines, prévoit des tests de transport de passagers non commerciaux à l’automne ou à l’hiver prochain. Archer Aviation, valorisé 3,7 milliards de dollars avec United Airlines comme investisseur, vise des opérations commerciales à l’occasion des Jeux Olympiques de Los Angeles en 2028. Beta Technologies, soutenu par Amazon et GE Aerospace, a effectué les premiers vols du programme EIPP en juillet. Ces appareils, capables de parcourir le trajet Manhattan-Aéroport JFK en moins de 10 minutes contre 45 minutes à 2 heures actuellement, devront obtenir la certification de la FAA pour être autorisés au transport commercial.
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